Die Funktion und Einführung des Ratchet Tie Down

Ratschenzurrgurt werden verwendet, um Funktionen beim Transportieren, Bewegen, Transportieren oder Lagern von Gütern zu reparieren. Sie haben eine Sperrfunktion und fallen nicht herunter. Sie sind sicher, leicht, einfach zu bedienen und schützen Gegenstände vor Beschädigungen. Es handelt sich um eine Vorrichtung zur Verstärkung von Stahlschalungen und Verdichtungsholz, hauptsächlich für Ratschenverankerungen

Es ist eine Vorrichtung zum Bewehren von Stahlschalungen und Verdichtungsholz, hauptsächlich für Ratschenzurrungen. Mit Ausrüstung festziehen und mit einer Schleife sichern. Es ist einfach zu bedienen und mehr als zehnmal teurer als andere Befestigungsmethoden.

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Der Ratchet Tie Down wird verwendet, um die Funktion beim Transportieren, Bewegen, Transportieren oder Lagern von Waren zu reparieren. Stahlseil-Ratschenzurre Sie haben eine Feststellfunktion und fallen nicht herunter. Sie sind sicher, leicht, einfach zu bedienen und schützen Gegenstände vor Beschädigungen.

Der Gurtförderer befestigt die Spill-Ratschen-Zurrvorrichtung, das automatische Kontrollsystem ist darauf eingestellt und bildet die automatische Ratschen-Zurrvorrichtung. Da die automatische Ratschen-Zurrvorrichtung den automatischen Ratschen-Zurrvorgang abschließen muss, müssen der Aufbau und die Kontrolle derRatschenspanner Gerät sind sehr kompliziert.

Der Unterschied zwischen der automatischen Ratschen-Zurrvorrichtung und der festen Ratschen-Zurrvorrichtung besteht darin, dass sie über ein Sensorelement und ein Kontrollsystem verfügt. Aufgrund der schlechten Umgebung der Bandförderanlagen für Schüttgüter werden Sensorkomponenten und Steuerungssysteme stark beeinträchtigt. Die Konstruktion und Verwendung der praktischen automatischen Ratschen-Zurrvorrichtung müssen die Auswirkungen der Umgebung vollständig berücksichtigen, und verschiedene automatische Ratschen-Zurrvorrichtungen wurden vorgeschlagen oder verwendet, um das Problem zu lösen;

Vom Standpunkt des Steuerverfahrens aus hat die automatische Ratschen-Zurrvorrichtung einen stabilen Folgetyp und eine Kombination von stabilen und Folgeeigenschaften. Stabile automatische Ratschen-Zurrvorrichtung hängt nicht von der Änderung der Förderbandlast, der Haftung des Nylon-Förderbandes und der Antriebsrolle ab. Andere Parameter, wie Bedingungen, können je nach Anlassen, Bremsen, Normalbetrieb und anderen Bedingungen der Spannung unter verschiedenen Bedingungen eingestellt werden, im Arbeitszustand, diegurt binden Gerät entspricht einem Festratschen-Zurrgerät, daher kann nur der Gummitrennpunkt des Zugs innerhalb eines gewissen Fehlerbereichs konstant gehalten werden

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Eine nachfolgende Ratschen-Zurrvorrichtung kann die externe Kraft auch unter den gleichen Arbeitsbedingungen auf einem konstanten Wert halten automatische Ratschen-Zurrvorrichtung, seine Eigenschaft ist, wenn der Gummibandförderer seinen Aktionsmodus für die Folgeaktion startet, sein Aktionsmodus während des stabilen Betriebs stabil ist. Vor dem Starten des Bandförderers die zum Starten erforderliche Spannung erhöhen und dann den Antrieb starten start Hauptmotor und das Förderband beginnt zu starten. Nachdem das Förderband eine stabile Betriebsgeschwindigkeit erreicht hat, wird die Spannung des hitzebeständigen Förderbandes im Startzustand einen hohen Wert beibehalten. Die Spannung wird auf die für einen stabilen Betrieb erforderliche Spannung reduziert. Im Normalbetrieb wird die Ratschen-Zurrvorrichtung grundsätzlich nicht betätigt. Wenn sich die Spannung stark ändert, beginnt die Ratschen-Zurrvorrichtung zu arbeiten und passt die Ratschen-Zurrkraft automatisch an;

Hydraulische Automatik Ratschenriemenspanner Gerät ist eine automatische Ratschen-Zurrhydraulik in einem Teleskopgurtförderer. Die Ratschen-Zurrvorrichtung hat eine Speicherfunktion, und das Speicherband wird manuell bedient und auf einem Bandförderer betrieben. Wenn das Hydrauliksystem die Spannung des Förderbandes automatisch anpasst, wenn die Spannung des Gummibandes den angegebenen Wert überschreitet, bewegt sich das Steuerventil nach unten. Auch das hydraulische Steuerventil bewegt sich aufgrund der vom Rückschlagventil erzeugten Druckdifferenz nach unten. Der Hydraulikmotor läuft im Leerlauf, um das Gummiband zu lösen. Wenn die Spannung des Verschleißbandes den vorgeschriebenen Wert erreicht, befindet sich das Regelventil in Mittelstellung und das automatische Regelventil befindet sich ebenfalls in Mittelstellung. Das Öl von der Pumpe fließt direkt zurück zum Hydrauliktank, wo es sich unter Federkraft ausdehnt. Halten Sie den Ring im Bremszustand normal in Betrieb und halten Sie sich an den Produktionsrhythmus.

 


Postzeit: 19. Juli 2021