Ursachen und Lösungen für den Ausfall des elektrischen Hebezeugs

Ursachen und Lösungen für den Ausfall des elektrischen Hebezeugs

1. Drücken Sie den Startschalter und das elektrische Hebezeug funktioniert nicht

Dies liegt hauptsächlich daran, dass das Hebezeug nicht an die Nennbetriebsspannung angeschlossen ist und nicht funktionieren kann. Im Allgemeinen gibt es drei Situationen:

(1) ob das Stromversorgungssystem die Stromversorgung des elektrischen Hebezeugs mit Strom versorgen soll, verwenden Sie im Allgemeinen einen Teststift, um zu testen, z. B. keine Stromversorgung, und arbeiten Sie dann nach der Stromversorgung; (2) den Kürbismaster und den Regelkreis von Elektrogeräten , Unterbrechung des Stromkreises oder schlechter Kontakt, kann auch dazu führen, dass der Hubmotor nicht mit Strom versorgt werden kann. Dies kann unter solchen Umständen auftreten. Er muss den Haupt-, Steuerkreis, die Wartung und Reparatur reparieren, um zu verhindern, dass der Haupt- und der Steuerkreis dreiphasig werden Motorleistungsphase und verbrannter oder elektrischer Betrieb des Hubmotors müssen plötzlich den Motor vom Netzkabel abheben, um die Verbindung auf der Straße zu trennen, nur um den Stromkreis der elektrischen Übertragung zu beherrschen und zu steuern. Klicken Sie dann auf den Start- und Stoppschalter, überprüfen Sie die Analyse und Steuerung Betriebszustand des Stromkreises, um ein Problem mit elektrischen Geräten oder Leitungen zur Reparatur oder zum Austausch zu haben, wenn der Haupt- und Steuerstromkreis als störungsfrei bestätigt werden, um den Test zurückzusetzen; (3) als die Nennspannung der Leistung des Hubmotors Bei mehr als 10% ist das Anlaufdrehmoment des Motors zu gering, das Hebezeug hebt das Hebezeug an und kann nicht mehr arbeiten. Überprüfen Sie, ob die Eingangsspannung des Motors mit einem Multimeter oder einem Voltmeter usw. gemessen wird, da die Spannung tatsächlich zu niedrig ist Wenn der Motor nicht anspringen kann, muss die Systemspannung vor der Verwendung eines elektrischen Hebezeugs wieder normal werden. Manchmal ist die Spannung des Kürbismotors normal und der Kürbis funktioniert nicht. Dies muss aus anderen Gründen berücksichtigt werden, z. B.: Wenn der Motor durchgebrannt ist, muss der Motor bei der Reparatur ausgetauscht werden. Kalebasse wird für längere Zeit nicht verwendet, schlechte Wartung und andere Gründe, damit das Bremsrad und die Endabdeckung rosten und das Bremsrad nicht geöffnet wird Der Motor gab nur ein "Brummen" von sich, kann nicht aufdrehen, die Kalebasse kann nicht funktionieren. Zu diesem Zeitpunkt sollte das Bremsrad entfernt, die korrodierte Oberfläche gereinigt und dann erneut getestet werden. Wenn der Motor schlecht gewischt ist, wird dies der Fall sein nicht drehen. Wenn diese Situation festgestellt wird, sollte sie gestoppt werden und der Motor muss überholt oder ausgetauscht werden, um den normalen Betrieb des Hebezeugs zu gewährleisten. Darüber hinaus ist die Verwendung einer Überlastung des elektrischen Hebezeugs in der Produktion strengstens untersagt. Wenn die Ware überladen ist, bewegt das Hebezeug die Ware nicht, der Motor macht nur ein "Brummen" und arbeitet nicht. Wenn es ernst ist, wird der Motor verbrannt und verursacht sogar einen Unfall.

2. Ungewöhnliches Geräusch tritt auf, wenn das elektrische Hebezeug läuft

Elektrisches Hebezeug viel Ärger, zum Beispiel die Steuerung von Elektrogeräten, Motor und Untersetzungsgetriebe usw. erschien fehlerhaft, wird oft von abnormalen Geräuschen, dem Geräusch der Position und Höhe begleitet und hat keinen Unterschied, mit der Ursache von Das Problem bei verschiedenen Wartungsarbeiten, die Sie hören möchten, um mehr zu sehen, kann eine Geräuschposition nutzen oder entsprechend den Fehlereigenschaften von Geräuschen bestimmen, suchen und reparieren.

(1) Im Steuerkreis treten ungewöhnliche Geräusche auf, die Brummgeräusche verursachen. Dies wird im Allgemeinen durch einen Ausfall des Schützes verursacht (z. B. schlechter Kontakt des Wechselstromschützes, Nichtübereinstimmung des Spannungspegels, festsitzender Magnetkern usw.). Das Fehlerschütz sollte überwacht und ersetzt werden, wenn es nicht überwacht werden kann.

Anormales Geräusch, (2) Motor, sollte sofort anhalten, prüfen, ob der Motor einphasig arbeitet oder das Lager beschädigt ist, die Kupplungsachse nicht gerade ist und die Kammer „wischt“, wodurch die Maschine ungewöhnliche Geräusche aufweist, das Geräusch von der unterschiedlichen Fehlerstelle und hoch und niedrig und klingt nicht anders, einphasiger Betrieb, der Motor von regelmäßigem starkem und schwachem "Summen" Geräusch. Wenn das Lager beschädigt ist, wird es in der Nähe des Lagers sein, begleitet von einem "Summen" "Stomp - Stomp" - Wenn die Welle der Kupplung nicht korrekt ist oder der Motor leicht überstrichen ist, gibt der gesamte Motor ein sehr hohes "Summen" aus, das nicht immer von einem scharfen und harten Geräusch begleitet wird. Kurz gesagt, je nach dem unterschiedlichen Geräusch den Fehler herausfinden, Artikel für Artikel warten, die normale Leistung des Motors wiederherstellen, wenn der Motorfehler nicht behoben ist, die Verwendung von Hebezeugen verbieten.

(3) Das abnormale Geräusch des Untersetzungsgetriebes, das Versagen des Untersetzungsgetriebes (wie z. B. Untersetzungsgetriebe oder fehlende Schmieröllager, Zahnrad, Verschleiß oder Beschädigung des Lagerschadens usw.) sollten dann aufhören zu prüfen, zuerst das Untersetzungsgetriebe oder Lager des Untersetzungsgetriebes bestimmen Vor dem Gebrauch, wenn das Schmieröl, Ölwechsel regelmäßig in Gebrauch, wie z. B. keine Schmierung, je nach Anforderung Reduzierstück nicht nur ein hohes "Summen" Geräusch, Getriebe und Lager übermäßigen Verschleiß oder Beschädigung erzeugt. Einige Leute denken, dass das Reduzierstück vorübergehend nicht Hinzufügen oder beiläufig Hinzufügen von Schmieröl, kann immer noch laufen, wird nicht schwerwiegende Fehler passieren, diese Art von Gedanken ist falsch. Unsere Firma installierte ein elektrisches Hebezeug, weil die Arbeiter vergaßen, die Schmierölbox zu reduzieren, nur einen Versuchstag, das Reduzierstück Wenn ein sehr hohes Geräusch ausgegeben wird, öffnen Sie den Untersetzungskasten und stellen Sie fest, dass das Zahnrad aufgrund von übermäßigem Verschleiß und Schrott. Schäden am Reduzierlager, ähnlich wie beim Ausfall des Motorlagers, verursachen auch ungewöhnliche Geräusche in der Nähe des Lagers Unabhängig davon, ob das Untersetzungsgetriebe übermäßig abgenutzt oder beschädigt ist oder das Untersetzungslager beschädigt ist, muss der Fehler sofort zerlegt, überholt oder ersetzt, der Fehler behoben und das Geräusch reduziert werden.

3. Beim Bremsen überschreitet die Gleitstrecke der Ausfallzeit die angegebenen Anforderungen

Elektrisches Hebezeug für längere Zeit außer Betrieb, jemand hat versehentlich die Bremseinstellmutter eingestellt oder der Bremsringverschleiß ist zu groß, so dass der Bremsfederdruck verringert wird, die Bremskraft verringert wird, wenn das Abschalten, Bremsen nicht zuverlässig ist, Der Gleitweg überschreitet die angegebenen Anforderungen. In dieser Situation kann die Bremsmutter gemäß den Anforderungen der Hebespezifikation angepasst werden. Wir sollten jedoch auf die Arbeit achten, schwere Gegenstände anheben, die Einstellung, Inspektion und Wartung der Bremse verbieten. Stellen Sie manchmal die Bremsmutter ein, stoppen Sie die Fallstrecke über die vorgeschriebenen Anforderungen hinaus, stoßen Sie immer noch auf eine solche Situation, berücksichtigen Sie andere Ursachen, öffnen Sie zuerst den Bremsring und prüfen Sie, ob die Bremsfläche mit Ölverschmutzung, z. B. mit Öl, die Reibung verringert Koeffizient, kann die Bremse beim Gleiten machen, Fallstrecke über die vorgeschriebenen Anforderungen hinaus, nur die Bremsmutter einstellen ist nicht viel zu gebrauchen, und nur gründlich die Bremsbrandung reinigen ace (Reinigung ist einfach, Benzin zu verwenden), stellen Sie den Reibungskoeffizienten der Bremsfläche wieder her; Zweitens kann der Bremsring, wie z. B. das Lösen oder Beschädigen des Bremsrings, keine effektive Bremsung gewährleisten, sondern nur den Bremsring ersetzen. Manchmal stellen Sie fest, dass der Bremsring nicht beschädigt ist , nur schlechter Kontakt Dämpfungsring und hinterer Endabdeckungskegel, Bremse, der Bremsflächenkontakt, weniger Bremskraft ist zu gering, der Rückgang über die vorgeschriebenen Anforderungen hinaus, Wartung und Reparatur, um die Bremskraft zu erhöhen, sollte herausfinden Die Position des schlechten Kontakts, Schleifen, Vergrößern der Kontaktfläche beim Bremsen, Versagen beim Schleifen, Ersetzen von Zubehör; Die Kupplung des Hubmotors bewegt sich nicht reibungslos oder bleibt hängen. Nach dem Anhalten ist der Kontakt zwischen dem Bremsring und dem Kegel der hinteren Endabdeckung schlecht oder nicht berührbar, so dass die Bremswirkung des Hebezeugs gut oder schlecht ist. In solchen Fällen sollte die Kupplung repariert oder ausgetauscht werden. Außerdem kann die Bremsdruckfeder für eine lange Zeit Ermüdung erzeugen, so dass die Federkraft klein wird, anhalten, die Bremse ist nicht fest, Sie sollten die Feder austauschen, neu einstellen die Bremskraft.

In 4 ist der Motortemperaturanstieg zu hoch

Zunächst sollten wir prüfen, ob das Hebezeug überlastet ist. Überlastung führt zur Motorheizung. Langfristige Überlastung verbrennt den Motor. Wenn der Motor nicht überlastet ist und immer noch heiß wird, prüfen Sie, ob das Motorlager beschädigt ist. Überprüfen Sie auch, ob der Motor gemäß dem vorgeschriebenen Arbeitssystem arbeitet die Gründe für die Erwärmung des Motors. Bei der Verwendung sollte dies strikt dem Arbeitssystem des Motors entsprechen. Wenn der Motor läuft, ist das Bremsspiel zu klein und nicht vollständig ausgeschaltet, was zu viel Reibung führt. Gleichzeitig ist die Reibungserwärmung gleichbedeutend mit Erhöhen Sie die zusätzliche Last, so dass die Motordrehzahl verringert wird, der Strom größer wird und die Wärme, sollte zu diesem Zeitpunkt aufhören zu arbeiten, das Bremsspiel neu einstellen.

5. Wenn das Gewicht in die Luft steigt, kann es nach dem Anhalten nicht erneut gestartet werden

Um die Gründe zu analysieren, prüfen Sie zunächst, ob die Systemspannung zu niedrig oder die Schwankung zu groß ist. Warten Sie in diesem Fall nur, bis sich die Spannung wieder normalisiert hat, bevor Sie beginnen. Andererseits sollten wir auf den Mangel achten der Phase im Betrieb des Drehstrommotors, die nach dem Abschalten nicht gestartet werden kann. Zu diesem Zeitpunkt müssen wir die Anzahl der Leistungsphasen überprüfen.

6, kann nicht anhalten oder bis zur Endlage noch nicht anhalten

Diese Art von Situation ist im Allgemeinen das Kontaktschweißen des Schützes. Wenn der Stoppschalter gedrückt wird, kann der Kontakt des Schützes nicht getrennt werden, der Motor kann wie gewohnt laufen und das Hebezeug stoppt nicht. In die Endposition stoppt das Hebezeug nicht, wenn der Begrenzer außer Betrieb ist. In diesem Fall die Stromversorgung sofort abschalten, damit der Kürbis zum Anhalten gezwungen wird. Nach dem Anhalten das Schütz oder den Begrenzer überholen. Wenn es stark beschädigt ist und nicht repariert werden kann, muss es ersetzt werden.

7. Reduzierstück leckt Öl

Es gibt zwei Gründe für das Austreten von Öl aus dem Reduzierstück:

(1) zwischen dem Gehäuse des Reduzierkastens und dem Gehäusedeckel ist die Dichtringbaugruppe schlecht oder beschädigt, sollte entfernt werden, um den Dichtring zu reparieren oder zu ersetzen;

(2) Die Verbindungsschraube des Reduzierstücks ist nicht festgezogen. Nach dem Stoppen der Maschine sollte die Schraube festgezogen werden.

8. Die Gründe für das Kehren des Motors sind folgende:

Der Verschleiß des Lagerrings der Motorwelle ist schwerwiegend, die Verschiebung des Rotorkerns oder aus anderen Gründen die Verschiebung des Statorkerns, was dazu führt, dass das Rotor- und Statorspiel des Motorkonus zu klein ist und der Sweep auftritt. Das „Sweeping“ des Motors ist streng verboten. Wenn ein Kehren auftritt, sollte der Stützring zum Austausch entfernt und der Spalt zwischen dem Statorrotorkonus so eingestellt werden, dass er gleichmäßig ist, oder zur Reparatur an die Reparaturwerkstatt geschickt werden. Durch die Analyse häufiger Fehler und die Behandlung des elektrischen Hebezeugs Damit das Wartungspersonal des Hebezeugs zur Behebung von Fehlern weiß, wo mit der Überprüfung begonnen werden muss, verbessert es zusätzlich die Wartungseffizienz, aber auch, dass der Bediener eine Methode zur Behebung von Problemen auf der Baustelle bereitstellt.